| 时效产品 | 参考运价 | 时效承诺 |
|---|---|---|
| 同城当日达 | 首重20-31.8元(含3kg) · 续重5-8.5元/kg | 2-4小时送达 |
| 跨省当日达 | 首重35-53元(含3kg) · 续重8-15.9元/kg | 今发明至 |
| 次晨达 | 首重25-42.4元(含3kg) · 续重6-10.6元/kg | 次日10点前 |
| 次日达 | 首重18-31.8元(含3kg) · 续重4-8.5元/kg | 次日18点前 |
| 隔日达 | 首重15-26.5元(含3kg) · 续重3-6.4元/kg | 48小时内 |
| 陆运普货 | 首重12-21.2元(含3kg) · 续重1-3.2元/kg | 2-4天 |
运价为该线路参考锚点，实重与体积重取大计费；全站点位见无锡空运价格表，急件直接致电客服。
| 计费项 | 门到门标准 |
|---|---|
| 最低收费（元/票） | 154元 |
| 空运运价 1-45kg | 8.8元/kg |
| 空运运价 46-100kg | 5.7元/kg |
| 空运运价 101kg以上 | 3.7元/kg |
| 送货费最低一票 | 206元 |
| 超最低一票后运费 | 1.0元/kg（含机场提货费0.4元） |
| 运输时效 | 2天（自提货完毕起算） |
泡货按1立方米=167kg折算计费；上表为门到门含税参考价，实际以客服核算为准。
| 费用项目 | 说明 |
|---|---|
| 空运运费 | 按计费重量与产品档位计价 |
| 燃油附加 | 随航油价格按公斤加收 |
| 提货与派送 | 无锡取件与福州城区送货按距离计费 |
| 保价费 | 按申报价值1%-3%，建议足额保价 |
福州方向航班班次较密，直飞舱位充足，当日达与次日达时效稳定。
到港后的提货环节决定"最后十公里"：机场货站提货需要运单与身份资料，高峰期提货口排队1-2小时是常态。需要快速提货的可以预约专人提货，直接把货从货站提到送货车上。跨省急件走"空运+地面接驳"的组合更省时：干线城市之间空运3-6小时，两端的市内取派件各预留1-2小时。急件下单时把取件地址与送达地址的具体时间窗说清，调度才能把两端卡准。
福州的商贸与企业客户对空运时效要求高，急件、样品与会议物料占了相当比例，当日达与次晨达是最常用的产品。
福州地处福建，华东地区电商与外贸产业密集，空运以电商包裹、外贸样品、精密仪器与生鲜时令货为主。无锡发往福州的空运货物以普货、生鲜与商务急件为主，提货与派送网络覆盖福州城区及下辖县市。
木质包装以结实为准：木架打点要吃力在框架上，不能只钉板条；机器设备类先拆可拆部件，分件包装比整体硬塞稳妥。出口方向的木箱另按目的国要求处理。
多件货物拼一票还是分票，按目的地与收货时间定：同一收货人同一线路拼票省操作费；不同收货时限的分开走，避免快件等慢件。下单时把每件的件重体列清楚即可。
福州的发货客户以中小批量为主，当日达与次日达人气很旺；发大件的工厂客户偏爱隔日达与陆运组合，先空运样品、后发批量，时效与成本兼顾。
福州方向的订舱高峰集中在上午9-11点，急件建议提前一天锁定舱位；普通货物当天下单，我司会在截载时间前完成取件与安检交接。
硕放机场直发优先配舱，无锡航空快递 当日达电话订舱，急单急办当天起飞。
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无锡到福州的当日达产品依托直飞航班：上午收运3-6小时即可到港提货，下午收运当晚到达。福州方向的航班密度与舱位情况决定具体时效，下单前客服会按当日舱位给出准确的到达时间与截载时间。
无锡到福州按时效产品分档计价：跨省当日达每公斤11.7元、次日达6.4元、隔日达4.8元，另有燃油附加与两端取派费。体积货按长宽高÷6000折算体积重与实重取大计费，把货物的件重体告诉客服即可得到完整报价。
福州方向航班班次较密，直飞舱位充足，当日达与次日达时效稳定。若目的地机场航班较少，可选择邻近枢纽机场到港后地面分拨，时效与运价按两段核算。客服会按收货地址推荐更优的到港方案，包含提货或送货上门的衔接安排。
可开具运输发票，支持月结协议：按月对账、运价按货量分档、旺季保舱位与专属客服写进协议。企业客户把月发货量、主要航线、时效要求提供给客服，可出定制报价方案。
恶劣天气与流量控制会造成航班延误或取消，属不可抗力。已发货货物会顺延至最近可用航班，机场库房安全存放；急件可申请改签其他航线中转。发货前留意目的地天气，重要节点货物建议提前一天发。